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不曉得是什麼時候開始,就出現了「反置式引擎」的設計。簡單來說,就是將橫置引擎的進氣歧管側...

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不曉得是什麼時候開始,就出現了「反置式引擎」的設計。簡單來說,就是將橫置引擎的進氣歧管側、面向車頭;這就是反置式的引擎陳設。

其實,把引擎蓋一關上,是不是反置式引擎,真的是誰理誰的問題;因為,沒有任何一個車廠或資料可以顯示,到底反置引擎對於性能的表現是「比較好、或是比較不好?」。

其實有個好處,也許是我自己認為的好處,就是反置式引擎對於喜歡打開引擎蓋、東摸摸西摸摸人來說,是比較不容易被排氣歧管燙傷的。

總而言之,車廠既然將引擎換個方向安裝了,我們至少就來看看他們換方向的目的有哪些吧。換成反置式的鋪陳,總不會是沒有任何好處的。


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我希望能用原理的角度來看待汽車業,跟車迷朋友們一同進去入汽車的領域;所以這就是我的社群交流平台。 我會搭配YouTube影音平台、網站來跟大家互動,分享以下的一些內容給大家: 國外新車 國內試駕 汽車常識 維修保養 車壇趣聞
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